의 HOT M50I 버전을 출시합니다. BMW는 X5 및 X7 SUV의 성능 버전에 전원을 공급하는 4.4 리터 V8 가솔린 엔진을 기반으로 새로운 M 성능 M50I 파워 트레인을 발표했습니다. X5 및 X7 M50I 모델은 풀 블로우 M 디비전 제품이 2020 년에 도착할 때까지 각각의 범위 (X5의 경우 M50D 디젤과 함께)를 차지할 것입니다. M50I SUV의 가격은 아직 발표됩니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
M50I 모델은 기존 X5 및 X7 XDrive50i 모델에있는 4.4 리터 BMW 장치의 업데이트 된 버전을 사용합니다. BMW의 개정판은 총 출력을 523bhp로 가져 오는 67bhp의 조율에 대한 전력 향상을 산출하고 토크는 또한 750nm의 엄청난 최대 출력을 위해 100nm 증가합니다.
• 현재 최고의 SUV
8 단 토크 컨버터 자동 기어 박스는 M50I 모델에서도 수정되었으며, 새로운 매핑은 추가 성능을 최대한 활용하도록 설계되었습니다. 런치 제어 시스템이 나타나고 XDRIVE 4X4 설정은 자동차 후면으로 사용 가능한 드라이브의 100 %를 보낼 수있는 M 스포츠 차이를 얻습니다.
9
각 모델의 강력한 스프링과 댐퍼와 함께 서스펜션 업데이트가 포함됩니다. X5 M50i는 적응 형 댐퍼를 얻지 만 X7은 표준 가변 공기 서스펜션을 사용합니다. X5의 옵션입니다. 둘 다 옵션 목록에 휠 크기가 큰 표준 20 인치 휠을 얻습니다.
성능 수정의 결과는 X5 M50i의 경우 4.1s의 0-62mph 시간, X7 M50I의 경우 4.5S로 주장되며, 두 모델 모두 155mph의 전자 총구를 치를 수 있습니다. 직무를 중단하기 위해 제동 시스템은 업그레이드 된 캘리퍼와 새로운 2 피스 스틸 디스크를 사용합니다.
피부 아래에 추가 된 추가적인 효능을 강조하기 위해 X5 및 X7 M50i는보다 공격적인 범퍼와 뚜렷한 실을 사용하여 스포티 한 스타일 향상을 얻습니다. 내부의 M 디비전 로고는 객실 주위에 뿌려져 스포츠 시트를 지원하여 표준 품목을 교체합니다.
BMW X5 및 X7 M50I 옵션에 대해 어떻게 생각하십니까? 의견에 알려주십시오 …