Jaguar XKR-S GT는 뉴욕 모터쇼 전날에 공개되었습니다. 현재 북미 시장을위한 30 대의 자동차로 제한되어 있습니다 (영국의 수요가 충분하다면 오른쪽 드라이브 버전이 만들어 질 수 있지만 XKR-S GT는 XK Coupe의 궁극적 인 도로 버전으로 설계되었습니다. .
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다
XKR-S를 기본으로 취하는 현재 542bhp 5.0 리터 과급 V8 엔진과 6 단 자동 기어 박스는 변경되지 않은 것으로 전달됩니다. 그러나 Jaguar는 XKR-S GT를 차별화하기 위해 특히 눈에 띄는 바디킷을 추가했습니다.
상류 된 전면 범퍼 앞에서 60mm 아웃하는 것보다 탄소 섬유 전면 스플리터가 있으며, 작은 탄소 섬유 윙 렛뿐만 아니라 자동차 주변의 공기 흐름의 효과를 향상시키기 위해 설계된 휠라 치 확장 기능뿐만 아니라 엔진으로도 있습니다. 추가 냉각을위한 브레이크로.
마찬가지로 보닛에는 탄소 섬유 리어 디퓨저 및 상당한 후면 날개가있는 경우 마찬가지로, 재규어는 자동차와 트럭이 186mph 제한된 최고 속도로 여행 할 때 145kg의 다운 포스를 생산한다고 주장합니다. 최고 속도는 일상적인 XKR-S와 동일하지만 0-60mph 시간은 4.2에서 3.9 초로 떨어집니다. Jaguar는 Nurburgring aing의 7 분 미만의 40 초 랩을 가능하게 할뿐만 아니라 리미터가 제거 된 상태에서 200mph 이상을 기록 할 수 있다고 주장합니다.