Tamiya와 Little Automobile Company는 Wild One Max

Nostalgia를 만들기 위해 짝을 이루고 있으며, 두 회사는 사람들이 적어도 7,200 파운드를 지불하기를 바라고 있습니다. 이것이 바로 The Wild One Max의 바퀴 뒤에있는 금액, 라디오 제어 및 모델 제작자 Tamiya의 최신 작품 및 Little Automobile Company-3 분기와 같은 ‘주니어’자동차의 회사 인 Little Automobile Company Bugatti Baby II.
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Wild One은 1985 년에 무선 제어 자동차가 더욱 주류, 유능하고 저렴한 가격이되면서 시작된 상징적 인 Tamiya 모델이었습니다. 10 분의 1 규모의 후륜 구동 오프로드 버기 인 Wild One은 타미야의 80 년대 범위의 상징적이었다. 회사는 적어도 부분적으로 초점으로 인해 라디오 제어 자동차의 인기가 높아지는 데 상당한 역할을했기 때문이다. 많은 자동차가 활주로에서만 구동 될 수있는 시간에 오프로드 모델에서.

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그래서 2012 년에 재개되었다는 야생의 호소력이 있었지만,이 최신 창조물은 완전히 다른 제안입니다. 라디오 제어를 통한 모델이 아니라 8 분의 1 규모의 버그입니다.
작은 타미 야 모델과 마찬가지로 최대는 집에서 조립 될 수 있지만, 길이는 3.5 미터, 폭이 1.8 미터, 무게는 250kg이지만이를 위해서는 상당한 공간이 필요합니다. 단일 선기 버기는 SpaceFrame 섀시 주위에 제작되었으며 코일 오버 서스펜션과 재생 기능이있는 유압 디스크 브레이크 (Brembo의)가 특징이되어 버그가 느려질 때 배터리를 토핑합니다. 이 배터리 팩은 2kWh 장치로 뒷바퀴를 구동하는 전기 모터에 5.5bhp를 제공합니다. MAX의 최고 속도는 30mph이고 최대 25 마일의 범위를 가지고 있지만 소유자는 모듈 식 ‘Powerpacks’로 두 수치를 업그레이드 할 수 있습니다.
디지털 대시 보드 게이지, 레이싱 스티어링 휠 및 3 개의 주행 모드는 모두 기능을 수행하는 반면, 15 인치 휠의 최대 타기는 후면의 손잡이 오프로드 타이어로, 원래 모델과 같이 전면에는 더 부드러운 고무를 탔습니다. 기존의 최대는 도로에서 구동 될 수 없지만 ‘도로 법적 팩’은 브레이크 라이트, 회전 신호 및 거울과 같은 구성 요소를 제공하므로 사분면 법안을 준수합니다.

Little Automobile Company의 CEO 인 Ben Hedley는 Max를“A Dream Come True”라고 묘사하면서 다음과 같이 덧붙였습니다.“우리는 Tamiya 팀과 함께 일하게되어 영광입니다.” Max는 내년에 출시 될 예정이며 가격은 6,000 파운드 플러스 VAT로 시작될 것으로 예상됩니다. Wildonemax.com에서 £ 100 보증금으로 예약 할 수 있습니다.
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