연료 작업의 지속적인 하이킹은 엔진 효율을 향상시키는 이점을 없애고 있습니다. 또한 총리가 지난 주 예산에서 8 월에 설정된 PPL (Planted Three Pence) 작업 증가를 거부함에 따라 계속 될 추세입니다.
평균 가솔린 가격은 지난주 140.20ppl의 기록을 달성했으며 디젤은 146.72ppl입니다.
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모터 제조업체와 거래자 협회의 수치는 새로운 자동차의 평균 CO2 배출량이 2007 년 164.9g/km에서 현재 134.7g/km로 22.4 % 감소한 것으로 나타났습니다.
그것은 대략 연비 용어에서 10MPG의 개선으로 이어집니다. 그러나 휘발유와 디젤 가격은 같은 기간 동안 50 % 이상 증가했습니다.
그리고 우리의 그래프가 보여 주듯이, 2007 년에 비해 2012 년에 1,000 마일을 커버하는 데 거의 20 리터의 디젤이 필요합니다. 그러나 약 30 파운드 더 소요될 것입니다.