Vauxhall의 Ellesmere 항구 생산 시설에 대한 생산을 일시 중지합니다. Brexit의 영향을 최소화하기 위해 일시적으로 폐쇄되었습니다. 예정된 가동 중지 시간은 몇 달 전에 조직되었으며 Brexit은 3 월 29 일에 발효 될 것으로 기대했습니다.
이 회사의 선제 계획은 Vauxhall이 영국의 Brexit Extension에도 불구하고 Cheshire의 사이트에서 생산을 다시 시작할 수 없다는 것을 의미합니다. 직원과 계약자가 가동 중지 시간 동안 유지 보수 작업을 수행 할 수있는 계약자가 이미 휴가를 허용했기 때문에 이미 Brexit Extension이 있습니다.
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• 자동차 산업은 ‘마찰이없는’Brexit을 요구합니다
Vauxhall의 임시 중단은 Brexit에 대한 불확실성으로 인한 최신 재무 및 제조 중단 사례입니다. 이 회사의 비활성 시설은 BMW, Jaguar Land Rover 및 Honda의 영국 공장에 합류했으며,이 모든 것은 지적인 Brexit에 도박을했습니다.
이러한 플랜트 파업의 영향은 4 개의 제조업체의 재정에 해로운 영향을 미칠 수 있습니다. Brexit의 조건은 아직 확정되지 않았으며 영국은 EU 노동 조합에 계속 참여하고 있습니다. 따라서 공장이 개방되어 있다면 관세가없는 시장을 이용할 수있는 수출 차량을 건설 할 수 있습니다.
PSA (Vauxhall의 소유자)의 최고 경영자 인 Carlos Tavares 가이 사이트가 생존을 위해 생산성을 향상시켜야한다고 말한 후 약 1,100 명의 Vauxhall 직원이 Ellesmere Port에서 직책을 떠나야했으며, Ellesmere Port에서 게시물을 떠나야했으며 공장의 미래는 여전히 불확실합니다. Vauxhall은 또한 ASTRA에 대한 수요 감소로 인해 지난 2 년간 시설 인력에서 900 명 이상의 직원을 정리했습니다.
완전히 우연의 상황에서 Vauxhall의 Luton 프로덕션 사이트는 예정된 다운 타임 기간에 들어갔다. 이 회사는 현재 시설에 대한 1 억 파운드의 투자의 일환으로 새로운 Vivaro van의 생산을 위해 공장을 다시 설치하고 있으며 4 월 23 일에 다시 문을 열 것입니다.
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